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2019-12-07 09:33:07

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  中新社北京12月5日电 (记者 杜燕)北京市交通委员会(以下简称“北京市交通委”)5日表示,2019年北京积极推进100项疏堵工程建设工作,截至目前已累计完成90项,剩余10项在施工工程预计今年12月底前完成。

6月9日下午两点半左右,北京阜成门附近的路上,挤满了汽车。中新社发 刘关关 摄
资料图片为:端午节前夕,北京阜成门附近的路上,挤满了汽车。中新社发 刘关关 摄

  北京市交通委表示,为加大交通拥堵区域、点段综合治理力度,从2018年起,北京市对堵点进行“分级管理治理”,即涉及面广、致堵原因复杂、需要通过综合施策、长期治理的堵点列为“一级堵点”,通过实施疏堵工程可以解决的市管城市道路上的堵点列为“二级堵点”,通过实施疏堵工程可以解决的区管城市道路上的堵点列为“三级堵点”。

  据介绍,2019年,北京有20处“二级堵点”和80处“三级堵点”,按照“优供、控需、强治”思路,积极推进100项疏堵工程建设工作,截至目前已累计完成90项。其中,为缓解北京地铁新机场线开通后对周边交通的影响,北京把玉泉营桥区(东南角)京开高速公路辅路2条车道调整为3条,提高道路通行能力。剩余10项在施工工程预计今年12月底前完成。

  北京市交通委透露,截至目前,北京市城六区高峰时段交通指数为5.4,处于“轻度拥堵”,同比下降2.53%。工作日高峰时段全市路网平均运行时速度为25.87公里,同比提高1.37%。

  “疏堵工程是北京市交通综合治理的一项常规措施。”北京市交通委称,2020年北京将重点开展三方面疏堵工作,包括改善慢行系统出行条件,提高行人过街安全性;调整现状公交站位、扩建公交站台等措施提升道路公交设施服务水平;围绕拥堵节点,优化交通组织、挖掘现状道路潜能,进一步解决局部区域交通拥堵问题。(完)

【编辑:李玉素】


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